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常用挖掘机维修知识分享
2019.05.08

    常用挖掘机维修知识分享:伺服阀的重要性,伺服阀螺丝怎么调整,控制泵压力异常是什么原因,泄露发生后怎么处理等?#21462;?#24076;望对大家有帮助。

常用挖掘机维修知识

    1.伺服阀在变量系统中重要的吗?


    可以说它的作用相当重要,因为它的工作频率比较高,所以?#25910;?#22810;出现在这部分。当输入信号压力Pi,从d孔作用于控制活塞的C腔时,控制泵的压力Pc则传递到b孔。如果Pi稍微上升,作用于C腔的油压也稍微上升。因此,控制活塞向弹簧推压并左移,杆臂以伺服阀活塞为支点,向左摇动,使导向阀向左移。由于导向阀的移动,b孔与a孔?#27833;ǎ?#25511;制泵的压力Pc传递到伺服阀活塞的B腔,推动伺服活塞向左移动,使柱塞?#20204;?#26012;角变大,流量增加。

    当臂杆以销为中心,向顺时针?#36739;?#26059;转,使导向阀向右移动,堵死b孔与a孔以及c孔与排泄回路,相当于输入信号压力R的排油量得到增加。

    这里对伺服活塞向右移动时的情况简述如下:假设在某一位置上伺服活塞处于平衡,在压力Pi下降时,控制活塞向C腔移动,杆臂以伺服活塞为支点向右摇动,使导向滑阀向右移动,由于导向滑阀的移动,b孔与a孔之间回路被切?#24076;?#32780;c?#33258;蚪油?#25490;泄回路。另外,b孔与c孔相接,油流进入伺服油缸的A腔,将伺服活塞推向?#20063;啵?#20351;柱塞?#20204;?#26012;角变小,令泵流量变小。这时,杆臂以销为中心,沿逆时针?#36739;?#26059;转,因此,导向滑阀又向左移动,b孔与c孔之间以及a孔与排泄孔之间切断。这样,就相当于输入信号?#26800;?#25490;油量减少。

    2.伺服阀调整螺丝应怎样调整?

    伺服阀各调整螺丝在出厂时?#23478;?#35843;整好,用户不要随意调整。对?#20999;?#20351;用时间较长的机器,需要调整时应分别在前泵和后泵进?#23567;?#20808;将行走无力的一侧履带顶起,然后在相应的前泵或后?#30431;?#26381;阀进?#23567;?#35201;保持?#27426;?#36215;侧的履带不停地转动,以便观察调整的效果。先将调整螺丝旋出半圈,如果是原来调整不当,当螺丝被旋出半圈后,履带转速就变化。然后把内调整螺丝也旋出半圈,也可以把内外两个调整螺丝再多旋出一些。

    如果内外两个调整螺丝都调整过后履带依然转动很慢。这是伺服阀杆臂折断了或者插销掉了出来。

    3.经过对伺服阀的调整,两边履带转动有所加快,但是仍未达到要求,是何原因?

    是伺服阀A腔和B腔的孔径因磨损变大、与伺服活塞的配合间隙太大所致。

    磨损的内孔?#35805;愣家?#32463;出现很明显的台阶和失圆,修复时先把孔镗圆,然后进行?#24515;ィ?#26681;据修?#26149;?#30340;孔径尺寸,再去配活塞。孔径经修复已经变大了,而活塞修复时要根据孔?#24230;?#23450;尺寸,孔与活塞的配合间?#23545;?.10mm左?#25671;?#27963;塞修?#26149;?#34920;面要经过热处理。

    4.修?#26149;?#27963;塞尺寸已变化,是否会影响活塞的推动力?

    会

    5.压力不够是不是控制泵已损坏?

    不能这样下结论,因为控制泵有一个压力调整阀,如果这个调整阀有毛病,控制泵压力同样提升不起来。要把调压阀拆下仔细检查后,才可下结论。小松挖掘机的压力调节阀构造?#23478;?#26679;。这个调压阀是先导式的调压阀,活塞中间有一个阻尼小孔,检查时要仔细检查阻尼小孔有无堵塞。它是影响压力提升的主要原因。还?#26800;?#31783;,锥阀和锥阀上的弹簧2的完好程度,都对调压阀的压力有影响。调压阀检查完毕可装机进?#26800;?#35797;,如果控制泵压力仍然达不到规定的数值,可以判断是控制泵已损坏。

    6.当控制泵压力达到规定值而整机还是工作乏力是何原因?

    对上述情况,可按如下步骤进行检查。用2只58.8MPa的油压表,分别安装在2个主油泵出口的测压口上。然后加大油门,让挖斗油缸的活塞?#26494;?#23613;,使过载溢流阀处在溢流状态,这时应有1个油压表的数值较高,观察其是否达到规定值。PC200挖掘机是26MPa,PC300挖掘机和PC400-2挖掘机是26MPa,PC400-3,PC400-5和PC400-6机是32MPa,用同样方法,再看另一个压力表压力。如果压力不足,在2个压力调节阀?#31995;?#25972;后仍不见效果,要拆下主压力调节阀(也称主安全阀)进行检查,检查方法?#22270;?#26597;控制泵压力调节阀一样。如果调压阀没有发现?#25910;希?#23601;再进?#26800;?#19977;步检查。即检查油泵有无内泄漏。

    7.在测量压力时,开始时能达到规定值,但很快就会下降到20MPa,这是否正常?

    不正常。?#35805;?#26469;说,只要过载溢阀仍在过流,指针读数就不应下降,降下来就说明有内泄漏。

    8.如何检查内泄漏?

    有内泄漏的机器?#35805;?#37117;是旧机,零部件的磨损较严重,间隙较大,而且是同步磨损。在机器日常工作中我们可以发现,有内泄漏的机器,噪音都比较大,温度升高快。内泄漏可以通过以下办法检查。把油泵里的液压油放尽,拆下两根高压出油管,然后用柴油灌入管口内,若油面下降很快,说明油泵有内泄漏;如果是PC200-1型和PC200-2型机,除了说明油泵有内泄漏外,油泵排油口与油管连接部分的密封件也会有泄漏。

    9.柱塞泵柱塞磨损多少才会产生内泄漏?

    从理论上讲,柱塞和柱塞孔的间隙不应大于0.05mm。由于孔径小,较难测量,?#35805;?#21487;用如?#36335;?#27861;检验,即把柱塞球头小孔用手指封住,柱塞孔口也同时用手封住,然后把柱塞往后拉。如果柱塞拉?#27426;?#24182;有?#30475;?#30340;吸力,说明配合间隙尚佳,否则应更换新件。

    10.滑靴在斜盘中是如何工作的?

    柱塞的球头与滑靴内球面接触,并能作?#25105;夥较?#30340;转动,而滑靴平面与斜盘接触。?#36865;猓?#36890;过柱塞的小孔f和滑靴上的小孔g把压力油引到A腔,使滑靴和斜盘?#24066;?#25104;一层油膜,即形成静压轴?#23567;?#27893;工作时,压力油P作用在柱塞?#24076;?#23545;滑靴产生一个法向压紧力N,使滑靴压向斜盘表面,而油腔A的油压P′及滑靴与斜盘间隙的液体压力给滑靴一个反推力F,在反推力F与压紧力N相等的情况下,滑靴处于平衡状态。

    滑靴的平衡过程是这样的,当泵开始工作时,滑靴紧贴斜盘,因为油腔室A?#26800;?#27833;没有流动,所以处于相对静止状态,此时P′=P,处于这种状态下其反推力F大于压紧力N,使滑靴被逐渐推开,产生间隙h,A腔?#26800;?#27833;通过问?#22581;?#20986;并形成油膜,此时A腔?#26800;?#27833;在流动状态中,所以压力油P经阻尼孔f和g到A腔,由于阻尼孔f和g的阻力损失,使P′小于P,直至使反推力F与压紧力N相等为止,使滑靴斜盘保持?#27426;?#30340;油膜厚度,并处于新的平衡状态。


    常用挖掘机维修知识就分享完了,上述的这些事挖掘机常会?#26800;墓收希?#20462;起来也不难,还是建议看车的师傅学一下,修理省时又省钱。如果遇到不好修理的挖掘机,可以电话联系我们这种专业的维修公司。

数据提供:天助网    
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